Hướng dẫn độ xe

Hướng dẫn thay vỏ không ruột cho xe bánh căm

Vỏ không ruột hay còn gọi là vỏ không săm là sản phẩm vỏ xe đang được sử dụng phổ biến hiện nay cho các dòng xe tay ga cũng như xe số, xe tay côn đời mới. Sử dụng vỏ không ruột giúp nâng cao độ an toàn cũng như khả năng vận hành cho chiếc xe máy của bạn, không những thế vỏ không ruột được sản xuất với nhiều mẫu gai đẹp thời thượng còn góp phần tôn thêm sự độc đáo cho chiếc xe. Có nhiều bạn đang sử dụng xe máy sài bánh căm muốn trang bị cặp vỏ không ruột cho chiếc xe của mình nhưng không biết phải làm thế nào. Sau đây Dochoixemay49.com xin hướng dẫn cho các bạn cách để thay vỏ không ruột cho xe bánh căm đơn giản nhất.

 

1. Có nên thay vỏ không ruột cho xe bánh căm

Bánh căm được trang bị trên các dòng xe máy đời cũ, xe số tầm trung như Dream, Wave, Sirius…Bánh căm của xe máy bao gồm bộ niềng xe, đùm và căm xe kết hợp lại với nhau.

Ưu điểm của xe sử dụng bánh căm 

Nhờ cấu tạo đặc biệt, bánh căm có khả năng phân tán lực khá tốt khi xe di chuyển trên những đoạn đường gồ ghề. Ngoài ra, chúng cũng có lực đàn hồi cao giúp giảm bớt áp lực lên tay lái nên thường được ưa chuộng trong những chuyến đi xa, những đoạn đường không bằng phẳng. Trọng lượng nhẹ cũng là ưu điểm khiến bánh căm được ưu ái dùng trên các mẫu xe phân khối nhỏ, đem lại khả năng tăng tốc nhanh hơn. Khi gặp vấn đề va chạm bị cong vênh, bánh căm cũng có thể dễ dàng trong việc uốn nắn căn chỉnh lại. Giá thành khi phải thay mới cũng rẻ hơn so với xe sử dụng bánh mâm.

Nhược điểm của xe sử dụng bánh căm

Sau một thời gian sử dụng bánh căm thường có dấu hiệu bị rỉ sét, mục niềng, khó khăn trong việc lau rửa. Các căm xe hay cong, dãn căm giản độ đàn hồi gây phiền phức phải đi rút căm hoặc thay thế.

Xe máy sử dụng bánh căm thường được trang bị vỏ xe máy sài ruột mang lại sự đàn hồi tốt, trọng lượng nhẹ, dễ dàng trong việc sửa tháo lắp và sửa chữa, tuy nhiên lốp xe máy sài ruột thường được làm mỏng nên rất nhanh mòn, dễ dàng bị xì khi cán đinh, giữ hơi không được tốt nên cần thường xuyên kiểm tra lốp, không an toàn trong các chuyến đi đường dài, nếu lỡ bị thủng xe ở nơi hẻo lánh khó có thể tìm nơi sửa chữa được.

Chính vì vậy hiện nay các loại xe máy đời mới đều được trang bị vỏ không ruột gắn với bánh mâm, giúp tăng độ bền khi sử dụng, lâu mòn hơn, bám đường tốt và thoát nước nhanh hơn do các rãnh gai được thiết kế sâu và đặc biệt. Ngoài ra vỏ không ruột cao cấp còn có khả năng chống đinh rất tốt, khi vỏ xe cán phải đinh bạn không cần lo vỏ xe bị xì hơi mà vẫn tiếp tục chạy được. Vỏ không ruột có nhiều mẫu mã kiểu gai đẹp tùy theo sở thích của mỗi người mà có thể lựa chọn không như các loại vỏ sài ruột thường có rất ít kiểu gai.

2. Cách thay vỏ không ruột cho xe bánh căm

Với nhiều ưu điểm của vỏ không ruột như vậy nên rất nhiều bạn muốn sử dụng vỏ không ruột nhưng vẫn muốn sài bánh căm để tăng thêm độ đàn hồi hoặc do bánh mâm có giá thành mắc nên không có điều kiện thay thế mà không biết phải làm thế nào. Các bạn có thể sử dụng cách đơn giản sau đây để gắn vỏ không ruột cho bánh căm của mình nhé.

Bước 1

Các bạn tìm mua tim niềng hay còn gọi là cao su lót vành ở các tiệm phụ tùng hoặc tiệm sửa chữa xe máy, nên chọn loại có bản to để đảm độ phủ của lớp cao su lót vành lên niềng xe.

Cao su lót vành

Bước 2

Tiến hành gắn lớp cao su lót vành chặt vào niềng xe, kiểm tra kĩ đảm bảo lớp cao su che kín các lỗ tăm trên niềng xe để không bị xì hơi ra ngoài.

Gắn cao su lót vành cho niềng xe

Bước 3

Gắn vỏ không ruột vào niềng xe và bơm hơi sao cho vỏ ra hết ôm trọn lấy bản niềng là được.

Gắn vỏ không ruột cho xe bánh căm

3. Thay vỏ không ruột cho bánh căm sử dụng loại nào tốt ?

Hiện nay có rất nhiều loại vỏ không ruột cho xe bánh căm đến từ các thương hiệu sản xuất vỏ xe máy nổi tiếng như Michelin, Pirelli, Irc, Chengsin, Maxxis…trong đó 2 loại được người tiêu dùng tin tưởng sử dụng và đánh giá cao về mặt chất lượng nhất đó là Michelin và Pirelli, đây là 2 thương hiệu chuyên sản xuất các loại vỏ không ruột cho xe máy nổi tiếng không những ở Việt Nam mà còn là trên toàn thế giới.

Vỏ không ruột Michelin

Vỏ xe Michelin luôn đổi mới và cung cấp cho khách hàng những giải pháp công nghệ mới luôn nhằm vào mục đích thỏa mãn tiêu dùng của khách hàng, họ luôn làm ra các sản phẩm với chất lượng cao nhất vì sự an toàn của khách hàng. Ngày nay khi nói đến vo xe Michelin, thì đây chính là một thương hiệu vỏ nổi tiếng được đại đa số người tiêu dùng sử dụng và đánh giá rất cao.

* Độ an toàn cao:

– Với bề mặt bên ngoài của vỏ có những đường rãnh xiên ngang tiếp xúc với mặt đường. giúp tăng cường độ bám đường. Nhờ đó, xe có thể lướt đi an toàn trong nhiều điều kiện đường sá – khi bẻ cua, hoặc chạy trên mặt đường trơn ướt… .Ngoài ra, vỏ Michelin được làm bằng cao su giúp vỏ xe có độ co (lõm) vào cực tốt khi tiếp xúc với vật cứng.

* Tuổi thọ dài, độ bền vượt trội:

– Vỏ xe Michelin chính hãng có phần gai lốp được khắc thành rãnh tạo ra những “khối cao su riêng lẻ với các kiểu đặc trưng riêng. Trong thành phần cấu tạo còn chứa các chất cacbon đen và Silica giúp tăng cường độ bền của lốp đóng vai trò quan trọng trong việc giảm độ hao mòn vỏ xe..

– Vỏ Michelin chính hãng lâu mòn do áp suất hơi luôn đúng với thiết kế để hoạt động của lốp.

* Tiết kiệm nhiên liệu:

Qua nghiên cứu, Michelin thấy rằng khi xe chạy thì vỏ Michelin sẽ bị biến dạng dưới tác động của tải trọng. Trong quá trình biến dạng, các thành phần vỏ sẽ bị nóng và phát sinh năng lượng được gọi là lực cản lăn. Lực cản lăn càng lớn thì sẽ tiêu hao nhiên liệu càng nhiều. Bởi vậy, vỏ xe Michelin đã được thiết kế giảm lực cản lăn trên mỗi thành phần của lốp nên không những làm tăng tuổi thọ của lốp mà còn ít tiêu hao nhiên liệu.

Vỏ không ruột Pirelli

Lốp Pireli Diablo Rosso Sport mang thiết kế Flash (tia chớp) đặc trưng mang lại vẻ hầm hố, cứng cáp cho “dàn chân” của chiếc xe. Lốp Pireli Diablo Rosso được thiết kế hoa văn rãnh thoát nước theo công nghệ tiên tiến nhất, ngoài hoa văn tia chớp 2 bên mép lốp còn được bố trí thêm 3 rãnh với độ dài khác nhau giúp thoát nước qua 2 bên nhanh nhất có thể, khoảng cách giữa các rãnh lớn giúp xe bám đường hơn. Mặc dù di chuyển với tốc độ cao trong điều kiện trời mưa trơn trượt trong thành phố hay các chuyến đi phượt đường dài lốp Pireli Diablo Rosso đều cảm thấy xe chạy cực kì đầm, êm, bám đường tốt, không có hiện tượng bị sàng hay đảo bánh khi đang chạy như các loại lốp thông thường khác.

Lốp Pireli Diablo Rosso được hãng sử dụng chất liệu cao su cao cấp gồm Carbon Black và Silica giúp tối đa hóa đọ bám đường của lốp trong mọi điều kiện địa hình.

Với tiêu chí đa dụng và hướng đến đam mê đi phượt của các anh em Biker nên dòng lốp Diablo Rosso đã được Pireli đặc biệt thiết kế chiều cao và bề ngang tăng thêm 2,5 % so với lốp thông thường, thiết kế này giúp chiếc xe ôm cua ở tốc độ cao tốt hơn.

4. Mua vỏ không ruột cho xe bánh căm ở đâu ?

Nếu bạn đang ở khu vực Lâm Đồng muốn mua các loại nhông sên đĩaphụ tùng, vỏ ruột xe, đồ chơi xe máy, dầu nhớt cao cấp chính hãng có thể đến trực tiếp đại lí của chúng tôi tại địa chỉ  Phụ Tùng Minh Hưng, Quốc lộ 20, Thôn 3, Lộc An, Bảo Lâm, Lâm Đồng ( đối diện ngân hàng Agribank Lộc An ).

Còn đối với các khách hàng ở xa không thể đến mua trực tiếp tại của hàng, hãy gọi ngay cho chúng tôi để được tư vấn miễn phí qua fanpage facebook DOCHOIXEMAY49.COM hoặc zalo / hotline sdt : 0329393941 gặp Trí để được phục vụ. Với sự tận tâm trong việc bán hàng, chúng tôi sẽ tư vấn cho quý khách các loại đồ chơi xe máy phù hợp và kết hợp với dịch vụ giao hàng nhanh giao đến tận tay quý khách hàng trong thời gian nhanh nhất.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *