Bảo dưỡng xe máy

4 Cách Giúp Tăng Tốc Độ Cho Xe Máy Đời Cũ

Đối với những người sử dụng xe máy, sau một thời gian họ thường cảm thấy chiếc xe của mình trở nên yếu hơn hẳn, tăng tốc chậm chạp, xe khó đạt được vận tốc tối đa như ban đầu. Người có điều kiện, dân chơi xe thường sẽ mua cho mình chiếc xe mới luôn, có công suất lớn để được trải nghiệm những công nghệ tiên tiến nhất, tuy nhiên với những người có điều kiện kinh tế eo hẹp hoặc đơn giản là họ không có nhu cầu đổi xe, muốn gắn bó với chiếc xe cũ của mình thì hoàn toàn có thể nâng cấp, cải thiện công suất hoạt động cho chiếc xe cũ của mình bằng một số cách đơn giản sau đây.

Thay Bugi

Trong động cơ, bugi đóng vai trò cung cấp các tia hồ quang để đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu ở áp suất cao, chúng thường xuyên phải làm việc trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt có thể lên tới 2.500ºC. Chính vì vậy sau thời gian sử dụng sẽ bắt đầu xảy ra hiện tượng muội than bám trên bugi, đầu cực bị mòn hay đầu sứ nứt vỡ dẫn tới khả năng đánh lửa kém, khó nổ máy hoặc không đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu làm cho sức mạnh động cơ bị yếu đi, hao xăng.

Để giải quyết vấn đề này chúng ta có thể thay thế bugi zin bằng những loại bugi có độ bền cao hơn, khả năng đốt cháy nhiên liệu và chịu nhiệt độ nóng chảy tốt hơn. Trên thị trường hiện nay có một số loại bugi được làm từ các vật liệu cao cấp mà chủ xe có thể lựa chọn như Platinum (Bạch kim) hay Iridium.

Bugi Denso Iridium có khả năng đánh lửa cực kì tốt do đầu đánh lửa cực kì nhỏ (0.4mm so với 2mm của Bugi thường) giúp đốt cháy nhiên liệu triệt để, gia tăng sức mạnh cho động cơ, tăng tốc nhanh và mạnh mẽ phù hợp với mọi điều kiện giao thông tại trung tâm thành phố hay ngoại thành.

Thay Lọc Gió (Pô E)

Lọc gió có chức năng lọc sạch không khí trước khi đi qua họng ga. Sau đó không khí được hòa trộn với nhiên liệu tạo thành hỗn hợp trong buồng đốt và được đốt cháy để sản sinh công suất. Đối với những chiếc xe nguyên bản, lọc gió theo xe thường là dạng lọc giấy do đó lượng không khí vào chỉ vừa đủ theo những tính toán của nhà sản xuất, dễ bị hư hỏng. Sau một thời gian bụi bẩn bám vào sẽ làm lượng gió lưu thông bị cản lại rất nhiều.

Lọc gió trụ K&N giúp gia tăng lượng gió nạp một cách tối đa vào động cơ, giúp cải thiện tốc độ của chiếc xe, ngoài ra lọc gió trụ K&N còn có thể tháo ra vệ sinh một cách dễ dàng và tái sử dụng được nhiều lần.

Thay IC (Ecu)

Trên xe máy, động cơ được coi là “trái tim” thì ECU chính là “bộ não” điều khiển mọi hoạt động điện tử thông qua việc tiếp nhận dữ liệu từ các cảm biến. ECU kiểm soát mọi thứ liên quan đến hiệu suất động cơ như nhiệt độ, vòng tua máy (RPM), thời điểm phun xăng cũng như đánh lửa, điều chỉnh tỉ lệ xăng-gió, cảm biến khí thải, cảm biến bướm ga.

Tuy nhiên ECU nguyên bản theo xe đã bị mã hóa và giới hạn bởi nhà sản xuất nên không thể can thiệp vào những điều chỉnh trên. Do vậy nếu muốn thực hiện điều này chúng ta cần phải thay thế bằng ECU độ. Với bộ điều khiển trung tâm mới, người dùng hoàn toàn có thể canh chỉnh chuyên sâu can thiệp vào xăng-lửa, lưu lượng phun nhiên liệu,… Ngoài ra giới hạn vòng tua cũng được mở giúp tốc độ tối đa và gia tốc của xe tăng lên.

IC Redleo 

  • ECU-IC mở tua Redleo dễ dàng canh chỉnh & hỗ trợ mở tua giúp động cơ trở nên mạnh mẽ.
  • Có thể can thiệp sâu vào hệ thống bằng máy tính để canh chỉnh như: RPM, TPS, xăng gió và lửa…
  • Sử dụng không gây ảnh hưởng xấu tới động cơ xe.
  • Sử dụng được cho “xe zin” và cả “xe độ“.
  • Lắp ráp dễ dàng như zin mà không cần chế cháo gì thêm.

Thay nòng

Bộ nòng xe máy là một buồng kín có dung tích xác định, được gọi là dung tích xy lanh hay phân khối của xe, đây là nơi xảy ra các phản ứng cháy của hòa khí (xăng + không khí) để chuyển hóa hóa năng của xăng thành cơ năng để xe có thể chạy được.

Cấu tạo bộ hơi xe máy bao gồm xy lanh, piston, xéc măng, nắp trên của hơi là giàn cơ cấu phối khí với 2 van nạp và xả là 2 cây xuppap. Theo thời gian làm việc dưới áp lực lớn (có lúc lên đến 30-40 kG/cm2) và nhiệt độ cao (có lúc lên đến khoảng 2000 độ C) các chi tiết náy sẽ hao mòn và xuống cấp làm cho xe tăng tốc chậm chạm. Bạn có thể thay thế bộ đầu nòng zin xuống cấp bằng lòng kiếng đến từ thương hiệu Light chất lượng cao với nhiều sản phẩm đa dạng như lòng kiếng Light 57,62,65

Lòng Kiếng Light với nhiều ưu điểm :

  • Vỏ lòng nhôm, đường nước được mở lớn hết cỡ, lớp kiếng dầy.
  • Thế hệ mới có gờ chống lòn nước vào buồng đốt.
  • Chân lòng thích hợp cho dên ZIN hoặc đôn nhẹ nhàng.
  • Khuôn lòng thế hệ mới cực kỳ sắc xảo, cứng cáp.
  • Piston nhôm nén thiết kế đột phá, lấy được tỷ số nén cao, trọng lượng nhẹ.

Nếu bạn đang ở khu vực Lâm Đồng muốn mua các loại phụ tùng, vỏ ruột xe, đồ chơi xe máy, dầu nhớt cao cấp chính hãng có thể đến trực tiếp đại lí của chúng tôi tại địa chỉ  Phụ Tùng Minh Hưng, Quốc lộ 20, Thôn 3, Lộc An, Bảo Lâm, Lâm Đồng ( đối diện ngân hàng Agribank Lộc An ).

Còn đối với các khách hàng ở xa không thể đến mua trực tiếp tại của hàng, hãy gọi ngay cho chúng tôi để được tư vấn miễn phí qua fanpage facebook DOCHOIXEMAY49.COM hoặc zalo / hotline sdt : 0329393941 gặp Trí để được phục vụ. Với sự tận tâm trong việc bán hàng, chúng tôi sẽ tư vấn cho quý khách các loại đồ chơi xe máy phù hợp và kết hợp với dịch vụ giao hàng nhanh giao đến tận tay quý khách hàng trong thời gian nhanh nhất.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *