Bảo dưỡng xe máy

Các loại phụ tùng xe Exciter 150 cần bảo dưỡng định kì

Exciter 150 là dòng xe tay côn được đông đảo giới trẻ yêu thích nhờ khả năng vận hành êm ái, tăng tốc vượt trội, di chuyển nhẹ nhàng, côn mượt trên từng địa hình. Tuy nhiên khi sở hữu mẫu xe này, người dùng cần chú ý bảo dưỡng xe định kỳ, hiểu rõ tầm quan trọng của các loại phụ tùng xe Exciter 150 để chăm sóc và xử lý kịp thời, tránh những hư hỏng không đáng có.

1. Các loại phụ tùng xe Exciter 150 cần bảo dưỡng.

Lọc gió

Lọc gió xe máy được ví như lá phổi của động cơ, là bộ phận giúp lọc sạch không khí trước khi đưa vào bộ chế hòa khí (bình xăng con) hoặc đầu phun xăng điện tử. Bộ lọc gió lâu ngày bị bụi bẩn bám vào gây cản trở, làm cho lượng không khí vào bình xăng bị hạn chế, giảm hiệu suất làm việc của động cơ, dẫn đến nhiều vấn đề như: xe khó nổ, có khói đen, xe bị ì, leo dốc khó khăn, hao xăng.

Xe đi trung bình từ 10.000 đến 12.000km cần được thay lọc gió mới. Trong trường hợp xe bị ngập nước hoặc liên tục đi trong môi trường dày đặc khói bụi, chủ xe cần kiểm tra lọc gió định kỳ 2 tháng/lần. Khi thay thế lọc gió các bạn nên thay lọc gió trụ cho xe Exciter 150 để có thể nâng cao hiệu năng của xe cũng như tái sử dụng được nhiều lần.

 

Các loại phụ tùng xe Exciter 150 cần bảo dưỡng định kì

Bộ lọc nhớt

Bộ lọc nhớt giúp lọc sạch cặn bẩn của nhớt giúp bảo vệ và làm sạch động cơ. Nếu nhớt không được lọc cẩn thận sẽ làm các mạt sắt, cặn bẩn bám vào các chi tiết bên trong động cơ lâu ngày làm hư hỏng. Xe chạy được 3000 – 4000km cần thay lọc nhớt 01 lần để duy trì độ bền của động cơ.

Nhớt máy

Do quá trình ma sát của động cơ, nhớt xe dính một số cặn bẩn, mạt sắt. Sau một thời gian, chúng đóng váng lại, khiến động cơ không còn hoạt động tốt như trước nữa. Nếu không thay nhớt xe kịp thời, các chi tiết bên trong động cơ sẽ bắt đầu ma sát, va đập vào nhau.

Để Exciter 150 luôn vận hành êm ái và gia tăng tuổi thọ động cơ, các chuyên gia khuyến cáo người dùng nên thay nhớt xe định kì sau khoảng 2000-3000 km. Khi thay nhớt nên lựa chọn các loại nhớt tổng hợp là tốt nhất cho Exciter 150, một số loại nhớt tổng hợp được các anh em Biker tin dùng đó là Motul, Repsol, Fuchs Silkolene, Wolver.

Các loại phụ tùng xe Exciter 150 cần bảo dưỡng định kì

Bugi

Bugi xe máy làm nhiệm vụ châm cháy hỗn hợp xăng không khí bên trong buồng đốt. Nó có ảnh hưởng trực tiếp đến công suất động cơ và mức độ tiêu hao nhiên liệu của xe. Bugi là phụ tùng xe Exciter 150 dễ hỏng nhất, gây ra các vấn đề: động cơ thải ra nhiều khí độc hơn, xe khó nổ máy.

Các biker đi xe Exciter 150 nên thay mới Bugi sau khoảng từ 8.000 đến 10.000km sử dụng.

Các loại phụ tùng xe Exciter 150 cần bảo dưỡng định kì

Nhông sên dĩa

Sau một thời gian sử dụng, bộ nhông sên dĩa của xe Exciter 150 thường bị mài mòn nhanh chóng do là loại sên trần, đất cát bụi bẩn bám vào trong quá trình di chuyển làm nhông sên Exciter 150 dần hư hỏng khiến máy chạy không bốc, xe rất ì, tăng tốc chậm chạp, phát ra tiếng kêu loạch xoạch khó chịu, đặc biệt nếu không chú ý kiểm tra còn gây ra tình trạng tuột xích. Các bạn nên thay mới nhông sên đĩa Exciter 150 sau khoảng 15.000 – 20.000 km.

Lốp xe

Lốp xe là bộ phận duy nhất trên xe tiếp xúc với mặt đường, làm nhiệm vụ truyền động năng từ động cơ, nhông xích ma sát với mặt đường để giúp xe có khả năng đi về phía trước. Những chiếc lốp xe cũ, dễ bị mòn, nứt, thủng, có thể gây ra tình trạng lạng đầu xe, trượt đuôi hay mất lái.

Tuổi thọ trung bình của lốp dao động khoảng 15.000 – 20.000km đối với điều kiện đường bằng phẳng và sẽ thấp hơn đối với đường gập ghềnh, đầy sỏi đá.

Kiểm tra nếu lốp xe của bạn đã bị mòn qua vạch chỉ định hoặc có hiện tượng bị nứt hông, phù lốp thì nên thay mới để đảm bảo an toàn.

2. Cách nhận biết phụ tùng xe Exciter 150 gặp vấn đề

Trong quá trình điều khiển xe Exciter 150, chắc hẳn nhiều người đã gặp các vấn đề phát sinh từ thói quen đi xe máy, xe đã sử dụng lâu nên phụ tùng hao mòn dần. Cụ thể:

Vấn đề phát sinh Cách khắc phục
Xe chạy nhanh nóng máy, quạt gió kêu liên tục, vận hành không êm. Kiểm tra bộ phận làm mát, thay nước làm mát kịp thời.
Tiếng máy xe kêu to, đặc biệt xuất hiện khi để động cơ nổ ở mức ga nhỏ. Kiểm tra bộ nồi côn (thay cao su nồi mới, gắn thêm Gioăng cao su hoặc thay thế bằng bộ nồi khác).
Exciter bị kêu cam cò, đặc biệt khi chạy xe với tốc độ dưới 20 km/h. Chỉnh lại garanti, kiểm tra dây le.
Phuộc trước xe bị xì dầu, phuộc xe thụt sâu khi đi qua đoạn đường có nhiều ổ gà. Kiểm tra ty phuộc, cho thêm dầu nhớt vào ty phuộc của xe để đảm bảo.
Xe trượt lốp khi vào cua đường ướt, đặc biệt khi di chuyển vào các khúc cua. Kiểm tra và thay loại lốp xe tốt.

3. Mua phụ tùng xe Exciter 150 ở đâu tại Lâm đồng?

Nếu bạn đang ở khu vực Lâm Đồng muốn mua các loại nhông sên đĩaphụ tùng, vỏ ruột xe, đồ chơi xe máy, dầu nhớt cao cấp chính hãng có thể đến trực tiếp đại lí của chúng tôi tại địa chỉ  Phụ Tùng Minh Hưng, Quốc lộ 20, Thôn 3, Lộc An, Bảo Lâm, Lâm Đồng ( đối diện ngân hàng Agribank Lộc An ).

Còn đối với các khách hàng ở xa không thể đến mua trực tiếp tại của hàng, hãy gọi ngay cho chúng tôi để được tư vấn miễn phí qua fanpage facebook DOCHOIXEMAY49.COM hoặc zalo / hotline sdt : 0329393941 gặp Trí để được phục vụ. Với sự tận tâm trong việc bán hàng, chúng tôi sẽ tư vấn cho quý khách các loại đồ chơi xe máy phù hợp và kết hợp với dịch vụ giao hàng nhanh giao đến tận tay quý khách hàng trong thời gian nhanh nhất.

 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *