Xe tay ga bị hao xăng là tình trạng thường xuyên sảy ra sau một thời gian sử dụng hoặc do quên bảo dưỡng và chăm sóc xe định kì. Nếu không kịp thời khắc phục, để lâu sẽ gây tốn kém chi phí đổ xăng cũng như hư hỏng các bộ phận phụ tùng bên trong động cơ. Vậy nguyên nhân xe tay ga bị hao xăng là gì ? Các bạn hãy theo dõi bài viết bên dưới của Dochoixemay49 nhé.
Mục Lục
Nguyên nhân xe tay ga bị hao xăng.
Xe tay ga bị hao xăng do rất nhiều nguyên nhân, một số nguyên nhân thường gặp phổ biến nhất phải kể đến đó là :
Quên thay nhớt định kì
Như chúng ta đã biết, động cơ xe máy thuộc loại động cơ đốt trong, tức là đốt cháy hỗn hợp khí và nhiên liệu trong lòng xi-lanh, sau đó chuyển nhiệt năng sẽ thành cơ năng. Quá trình xe di chuyển là sự hoạt động liên tục của nhiều chi tiết như xi-lanh, trục cam, xu-páp, trục khuỷu, pít tông… Và để các chi tiết này có thể làm việc trơn tru cần có chất bôi trơn- đó chính là dầu nhớt. Bởi vậy nhớt xe có vai trò rất quan trọng trong việc bôi trơn, làm mát, giúp động cơ hoạt động êm ái, đồng thời gia tăng tuổi thọ cho động cơ. Tuy nhiên khá nhiều người sử dụng xe tay ga lại quên việc thay dầu nhớt định kỳ, đặc biệt là các chị em phụ nữ. Dầu nhớt xe tay ga lâu ngày không được thay mới sẽ khiến máy nóng hơn do giải nhiệt kém, ma sát giữa các cho tiết bên trong động cơ lớn hơn dễ gây ra hư hỏng, xe không hoạt động hết công suất, ì máy. Đó chính là nguyên nhân khiến xe máy bị hao xăng hơn.
Lốp xe bị non hơi
Lốp xe là bộ phận duy nhất của xe tiếp xúc trực tiếp với mặt đường trong quá trình di chuyển. Để an toàn cho người lái, khi xe máy di chuyển trên đường, lốp xe tốt nhất phải được duy trì ở một áp suất hơi đạt chuẩn. Khi lốp xe quá căng, áp suất hơi lớn, sẽ khiến xe bị xóc, khiến người điều khiển xe không thoải mái khi di chuyển. Khi lốp xe non, áp suất hơi quá thấp sẽ làm tăng bề mặt tiếp xúc giữa lốp xe với mặt đường, làm tăng độ ma sát. Điều này khiến xe chạy bị ì, tốn xăng hơn bình thường.
Nồi xe tay ga lâu ngày không được vệ sinh, bảo dưỡng.
Nồi xe tay ga là bộ phận truyền động chính của xe. Nếu lâu ngày không được kiểm tra bảo dưỡng thì nồi xe sẽ xuất hiện các lỗi như hao xăng, rung đầu, bị ì, máy hú, lên ga bị hụp hơi…
Sau một thời gian sử dụng khoảng 10.000 km các bạn nên tiến hành kiểm tra vệ sinh và bảo dưỡng nồi xe tay ga 1 lần để làm sạch cũng như phát hiện các hư hỏng một cách kịp thời.
Kiểm tra nồi trước xe tay ga
Đối với bộ nồi trước xe của tay ga cần kiểm tra: Chén bi – Bộ bi 6 viên – Ắc nồi – Kẹp trượt
Kiểm tra bi nồi: Nếu thấy bi nồi đã mòn hoặc móp thì bạn nên thay mới, vì đây là một trong những nguyên nhân chủ đạo gây nên tình trạng rung giật khi lên ga.
Kẹp trượt: Nếu lỏng thì nên thay mới để tránh tình trạng kêu khi đề-pa.
Kiểm tra nồi sau xe tay ga
Bước này kiểm tra: Bố 3 càng – Đế 3 càng – Lò xo 3 càng – Chuông nồi sau – Loxo đế
Kiểm tra bố ba càng: Nếu mòn nhiều, hoặc bị cháy thì thay mới để có thể bắt chuông tốt hơn và giúp xe vận hành tốt, ít hao xăng hơn.
Chuông nồi: Nếu bị xước nhiều, cháy thì cần thay để bố 3 càng bắt được tốt giúp tránh tình trạng hao xăng khi sử dụng.
Loxo ba càng: Kiểm tra nếu thấy không đều hoặc đã bị nhão thì nên thay mới để tránh hiện giựt giựt khi chạy xe.
Loxo đế: Nếu bị nhão cũng cần thay để xe chạy khỏe hơn và không bị đúi máy khi chở nặng.
Mua nồi xe tay ga ở đâu tại Lâm Đồng ?
Nếu bạn đang ở khu vực Lâm Đồng muốn mua các loại nồi xe tay ga, lốp xe michelin, nồi độ xe ta ga, nhông sên đĩa, đồ chơi xe máy, phụ tùng, có thể đến trực tiếp đại lí của chúng tôi tại địa chỉ Phụ Tùng Minh Hưng, Quốc lộ 20, Thôn 3, Lộc An, Bảo Lâm, Lâm Đồng ( đối diện ngân hàng Agribank Lộc An ).
Còn đối với các khách hàng ở xa không thể đến mua trực tiếp tại của hàng, hãy gọi ngay cho chúng tôi để được tư vấn miễn phí qua fanpage facebook DOCHOIXEMAY49.COM hoặc zalo / hotline sdt : 0329393941 gặp Trí để được phục vụ. Với sự tận tâm trong việc bán hàng, chúng tôi sẽ tư vấn cho quý khách các loại đồ chơi xe máy phù hợp và kết hợp với dịch vụ giao hàng nhanh giao đến tận tay quý khách hàng trong thời gian nhanh nhất