Nồi xe tay ga bị hỏng : nguyên nhân và cách khắc phục

Nồi xe tay ga bị hỏng thường xảy ra sau một thời gian dài sử dụng. Khi bạn lên ga cảm thấy xe bị rung, giật khi tăng tốc, chạy yếu, không nhạy ga, hao xăng, có tiếng động lớn phát ra từ phía nồi sau thì đây chính là những dấu hiệu cho thấy nồi xe tay ga của bạn đã gặp vấn đề.
Mục Lục
1. Nguyên nhân khiến nồi xe tay ga bị hỏng.
- Một số xe ga tại Việt Nam có chất lượng phụ tùng bộ nồi khá thấp như bố 3 càng và chuông sản xuất không chuẩn dẫn đến độ bắt không đều và dễ bị trượt, điều này làm cho xe tay ga bị gào khi hoạt động trong thời gian dài, gây nóng máy và tốn xăng, thời gian sau làm hao mòn bộ nồi xe tay ga.
- Bộ côn trước bị mòn khuyết đi không đều lúc xe tăng ga chạy dây curoa tiếp xúc không đủ làm nồi xe tay ga bị trượt.
- Nguyên nhân tiếp theo là ở sợi dây curoa của xe, vì được cấu tạo từ cao su nên khi sử dụng lâu ngày cao su của dây cũng bị chai đi và giãn ra, lúc này độ bám lên bộ côn trước và sau đều sẽ kém làm tuột nồi xe tay ga khi tăng tốc mạnh.
- Nồi xe tay ga lâu ngày không vệ sinh, bảo dưỡng định kỳ làm cho các chi tiết trong bộ nồi bị bám bẩn, rỉ sét, xuống cấp dẫn đến tình trạng nồi xe tay ga bị trượt.
Nồi xe tay ga bị hư hỏng, rỉ sét.
2. Dấu hiệu nồi xe tay ga bị hỏng.
1. Xe bị rồ ga, tăng tốc kém.
Khi bạn lên ga, động cơ xe rồ lên rồi một lúc sau mới chạy được, di chuyển trên đường trường bằng phẳng nhưng phía nồi sau xe phát ra những tiếng kêu lớn, điều này chứng tỏ xe của bạn đã bị trượt nồi hoặc tuột nồi. Nếu phát hiện dấu hiệu này các bạn cần nhanh chóng xử lý để tránh hư hỏng các chi tiết trong bộ nồi xe nặng hơn.
2. Khi lên ga, xe bị rung giật.
Khi kéo ga lên, xe cảm giác rung giật, đặc biệt là phần tay lái, đôi khi bạn còn thấy rung mạnh tới mức có thể làm đánh tay lái. Nguyên nhân xảy ra lỗi là do sức ép lên bộ guốc ly hợp không đều, khiến guốc dao động va đập vào bên trong chuông ly hợp, bi nồi bị mài mòn khiến xe tăng tốc kém, rãnh bi kẹt gây vênh má puly trong bộ nồi xe.
3. Tiếng va đập mạnh phía sau xe.
Mỗi khi bạn tăng ga hoặc nhả ga, ngay trên bộ nồi xe phát ra tiếng kêu lớn “phành phạch”, dấu hiệu này cho thấy bộ nồi xe gặp sự cố. Nguyên nhân gây nên tiếng kêu này là do dây curoa trong nồi xe bị trùng, nhão, khi chạy xe với tốc độ cao hoặc giảm tốc tốc khiến dây curoa va đập vào hộp truyền động gây nên tiếng kêu.
Khi dây curoa nên được thay mới sau khoảng 20.000 km để đảm bảo khả năng vận hành tốt nhất.
3. Cách khắc phục nồi xe tay ga bị hỏng.
1. Tiến hành vệ sinh nồi xe tay ga định kì.
Các bạn nên tiến hành vệ sinh nồi xe tay ga định kì sau một thời gian hoạt động để có thể loại bỏ các bụi bẩn bám vào puly, chuông nồi, bố 3 càng… giúp chiếc xe vận hành trơn tru hơn. Đồng thời cũng có thể kiểm tra được tình trạng của bi nồi đã bị mài mòn hay chưa, dây curoa có bị nứt, gãy, giãn hay không mà kịp thời thay mới.
Full nồi độ Light Speed Racing cho xe tay ga
2. Thay nồi độ cho xe tay ga
Cách tốt nhất để khắc phục tình trạng nồi xe tay ga bị hỏng như bị trượt, tuột nồi là nên thay mới khi bộ nồi cũ đã hư hỏng, xuống cấp bằng các sản phẩm nồi độ cho xe tay ga với các ưu điểm vượt trội hơn so với nồi zin nhờ áp dụng các tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến nhất.
Nếu bạn đang phân vân không biết nên thay bộ nồi nào cho xe tay ga để vừa hoạt động tốt lại có thời gian sử dụng lâu bền thì nồi độ Light Speed là sự lựa chọn chất lượng nhất dành cho bạn.
Nồi độ Vision Light Speed thay thế như nồi zin mà không cần độ chế gì thêm.
- Chén bi nồi độ Light thiết kế đậm chất racing với các rãnh bi dài và cao hơn, không bị giới hạn như nồi zin theo xe.
- Phần cánh quạt nồi được gia công rất gọn nhẹ, giảm bớt số các cánh quạt để giảm trọng lượng nhưng vẫn giữ được sự cân bằng và tạo được đủ lực hút gió cần thiết để luân chuyển sức nóng trong bộ nồi ra bên ngoài.
- Góc nghiêng và độ ép sâu của chén bi và cánh quạt được làm hoàn hảo, không cao quá cũng không thấp quá đảm bảo cho chiếc xe vận hàng êm ái và không bị hụt hơi.
- Bộ nồi sau được thiết kế đẹp mắt nhưng vẫn mang lại độ chịu lực cao, sự kết hợp giữa các đường cắt bên ngoài mà các lỗ nhỏ ở bề mặt tiếp xúc bố 3 càng là để giảm trọng lượng và thoát bụi và tản nhiệt tốt nhất, ko để bụi bám nhiều gây trượt bố hay quá nóng làm cháy chuông.
- Phần bố 3 càng được chế tạo tương thích với chuông nồi, mặt bố than pha thêm kim loại để gia tăng thêm độ bám, hạn chế tối đa hiện tượng trượt nồi. Độ cứng của lò xo 3 càng và lò xo trụ cũng được tính toán cẩn thận để thời điểm bố bám chuông hiệu quả nhất.
- Full bộ nồi độ Light Speed Racing có trọng lượng nhẹ hơn nồi zin rất nhiều giúp xe tăng tốc vượt trội.
- Nồi độ Light Speed Racing gắn phù hợp cho nhiều loại xe như : Air Blade, Vario, Sh, Vision…
Nồi độ Vario Light Speed Racing
4. Mua nồi độ xe tay ga ở đâu tại Lâm Đồng ?
Nếu bạn đang ở khu vực Lâm Đồng muốn mua các loại nồi độ xe ta ga, nhông sên đĩa, đồ chơi xe máy, phụ tùng, lốp xe máy, dầu nhớt cao cấp chính hãng có thể đến trực tiếp đại lí của chúng tôi tại địa chỉ Phụ Tùng Minh Hưng, Quốc lộ 20, Thôn 3, Lộc An, Bảo Lâm, Lâm Đồng ( đối diện ngân hàng Agribank Lộc An ).
Còn đối với các khách hàng ở xa không thể đến mua trực tiếp tại của hàng, hãy gọi ngay cho chúng tôi để được tư vấn miễn phí qua fanpage facebook DOCHOIXEMAY49.COM hoặc zalo / hotline sdt : 0329393941 gặp Trí để được phục vụ. Với sự tận tâm trong việc bán hàng, chúng tôi sẽ tư vấn cho quý khách các loại đồ chơi xe máy phù hợp và kết hợp với dịch vụ giao hàng nhanh giao đến tận tay quý khách hàng trong thời gian nhanh nhất